[延边](本地) 逃生管道出厂严格质检

隧道施工前准备：

1.洞口工程应与相邻工程统筹安排，宜在雨季前及早完成。

2.洞口施工前，应先检查边仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石。

3.一次刷坡到位，不允许上半断面刷坡后进洞，这样进洞后再刷下半断面时易引起洞口滑坍。

4.施工期间实施不间断检测和防护。

#洛阳世瑞新材料科技有限公司#安全提醒：隧道千万条，安全就一条；施工不规范，安全存隐患；设置逃生管，科学又安全；#隧道逃生管道#

高分子隧道逃生管道道

在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号公敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程安全，甚至给 与人民的生命财产造成重大损失 。 
    因此，对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，逃生管道对提高公路隧道建设的安全性具有重要的现实意义。 然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。

高分子隧道逃生管道道结构尺寸设计:
根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知，人在爬行移动时，较舒适的情况下爬行高度为800mm，爬行长度为1520mm。