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用于制造承受冲击、阜阳弯扭、阜阳附近高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、阜阳附近曲轴、阜阳附近锤杆、阜阳附近连杆、阜阳附近紧固件，汽轮发动机主轴、阜阳附近车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、阜阳附近汽轮发动机转子、阜阳附近大截面齿轮、阜阳附近支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、阜阳附近管材、阜阳附近焊材等等。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、阜阳附近主轴、阜阳附近重载荷的传动轴，大断面零件。圆钢
【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家成立十余年来，承蒙社会各界朋友和广大用户的关心、支持与厚爱， 阜阳Q460C钢板、业务得到了健康的长足发展。目前，公司 阜阳Q460C钢板、产品品种丰富，技术含量高，与我们合作，让您“信心、放心、舒心”。
此钢强度及耐磨性均较T8和T9高，但热硬性低、阜阳淬透性不高且淬火变形大。适于制造切削条件差、阜阳耐磨性要求较高，且不受忽然和剧烈振动，需要一定韧性及具有锋利刀口的各种工具，如车刀、阜阳刨刀、阜阳钻头、阜阳切纸机、阜阳低精度而外形简单的量具(如卡板等)，可用作不受较大冲击的耐磨零件。中国标准牌号 T10 钢、阜阳中国台湾 CNS 标准牌号 SK105/SK95 、阜阳德国DIN 标准材料编号1.1645、阜阳德国 DlN 标准牌号 C105W2、阜阳俄罗斯 r0CT 标准牌号 Y10； 日本 JIS 标准牌号 SK105/SK95、阜阳法国 AFN0R 标准牌号 Y1105、阜阳法国 NF 标准牌号 C105E2U、阜阳意大利UNI标准牌号C9SKU/C100KU、阜阳瑞典 SS 标准牌号 1880、阜阳西班牙 UNE 标准牌号 F. 515/F. 516、阜阳美国 AISL/SAE/ASTM 标准牌号 W1-91/2、阜阳美国 UNS/ASM 标准牌号 172301、阜阳英国 BS 标准牌号 1407 、阜阳韩国标准牌号 STC3/STC4、阜阳国际标准化组织 (lS0) 标准牌号 TC105。[1]圆钢
从拉伸试验结果可知，两种方案的拉伸试样全部断在母材，说明焊缝的抗拉强度高于母材；弯曲试验全部合格，说明焊缝的塑性较好。根据表5中的冲击韧性试验结果可知，方案Ⅰ的冲击韧性明显高于方案Ⅱ，证明方案Ⅰ的焊后热处理规范比较理想，高温回火不仅达到了改善接头组织和性能目的，而且使韧性与强度配合适当。从室温机械性能结果可知，所推荐的两种焊接工艺方案均可用于现场施工。方案Ⅰ采用了与母材成分接近的焊条，焊缝性能同母材匹配，焊缝应具有较高的热强性，焊缝在高温下长期使用不易破坏。难点是焊后热处理规范较为严格，回火温度和保温时间及加热和冷却速度控制不当反而会引起焊缝性能下降。方案Ⅱ采用了奥氏体不锈钢焊条施焊，虽然可以省去焊后热处理，但由于焊缝与母材膨胀系数不同，长期高温工作时可发生碳的扩散迁移现象，容易导致焊缝在熔合区发生破坏。因此，从使用可靠性考虑，现场采用方案Ⅰ施焊更为稳妥。4 结论15CrMo钢厚壁高压管的焊接采用两种焊接方案均为可行。为了保证焊缝性能同母材匹配且具有较高的热强性，采用方案Ⅰ效果更佳，关键是要严格控制焊后热处理工艺。方案Ⅱ虽可省去焊后热处理，但焊缝在高温下发生碳的迁移扩散而导致焊缝破坏的可能性不容忽视，因此，只有在焊后无法进行热处理时才慎重采用。圆钢
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